始终深陷负面公论旋涡之后，哪吒汽车疑似已寻找到外界的匡助。

迎来“喘气”契机

进入11月，哪吒汽车“自救”的法子稳固加紧，其中最为谛视的无异于该公司被传寻求到外部资源的资金扶握。

其中11月14日，有媒体报说念称，南宁产业投资集团一经与合众汽车(哪吒)达成政策配合，前者将提供供应链金融复旧，匡助哪吒汽车统筹、组织在南宁基地的原材料采购、坐褥、物流，KD件出口等业务。

彼时音尘自大，这次救援的要点，是保险哪吒汽车国外供应链的明白，匡助其国外车型坐褥与请托。

11月19日，又有媒体暗示其独家获悉，南宁产业投资集团汽车工业集团供应商大会于11月18日在南宁召开，旨在推动哪吒汽车南宁工场收复坐褥和策动，保险哪吒AYA、X出口车型业务的握续进行。

据悉，参加这次供应商大会的企业包括南宁产业投资集团及旗下汽车工业集团、柳州五菱汽车工业公司，以及合肥国轩高科能源能源、湖南中车时间电驱科技、广西双英集团等数十家供应链公司。

公开信息平台自大，这次出手相助的南宁产业投资集团，系南宁国资委100%控股的金钱运营处置公司，对外投资有多家汽车产业链、供应链企业。

此前，该集团先后与子公司参投了哪吒国内的出口基地--南宁工场、国外的印尼工场，以及哪吒在国外的零部件、整车跨境买卖及新能源车跨境配套风景。

哪吒照实需要一笔钱来缓解面前的资金压力。

盖世汽车谨慎到，本年以来，已有多则音尘泄漏哪吒汽车工场停产和拖欠关系贷款。

当今哪吒汽车共有三个整车坐褥基地，别离位于浙江桐乡、江西宜春和广西南宁。本年3月，有多家媒体报说念“哪吒南宁工场停工半月”的音尘。该音尘称，哪吒汽车南宁工场停产，一是因为不需要这样多坐褥线，二是因为南宁工场不承担坐褥哪吒汽车新车型的任务。

进入11月，又有音尘称，哪吒汽车桐乡、宜春以及南宁三大整车工场皆已停产近1个月，部分产线工东说念主被裁。

与此同期，11月14日，东风科技表示，因被哪吒汽车运营主体合众新能源拖欠货款筹算1273.03万元，其子公司东风延锋向法院拿起仲裁苦求。当今，该案达成诉前结伴。

11月8日，埃夫特发布公告，因合众新能源宜春分公司拖欠公约款约4819.54万元，公司一经向法院告状宜春合众，条件支付拖欠的公约款并抵偿落后付款耗费。

哪吒急需寻找国外新“落脚点”

上述状貌皆在很猛进度上标明，面前的哪吒汽车很需要钱，且需要这些钱插足其出海业务。

有媒体报说念称，哪吒方面泄漏，该公司里面正鼓励要紧政策养息，将建树更多资源专注国外商场拓展，同期在国内聚焦上风车型的可握续运营。

事实能够确是如斯。左证哪吒汽车的谋划，2024年将深耕东南亚商场，握续浪漫发展拉好意思、中东和非洲商场，并当令向欧洲商场拓展，从而杀青国外售量占举座销量50%的政策野心。到2025年，其筹画进入50个国度，开设500家门店。

也即是说，哪吒汽车将资金要点插足到了其出海业务限制。

有业内东说念主士分析称：“哪吒汽车在国外可杀青10-15%的居品毛利润，或亦然其确保国外商场请托的原因之一。”

但值得谨慎的是，在哪吒汽车相比“擅长”的泰国商场，该区域正面对举座车市销量下滑的困境。

11月20日，盖世汽车报说念称，有异邦媒体暗示，本年第三季度，泰国汽车销量同比下滑28%，环比下跌9.5%。

分析东说念主士指出，泰国始终存在的家庭债务高企问题，严重压缩了汽车贷款的空间，从而导致泰国汽车商场始终处于低迷的现象。

泰国工业皆聚积汽车集团发言东说念主Surapong Paisitpattanapong暗示：“在购买力疲软的情况下，豪阔的供应激发了价钱战，电动车制造商纷繁降价以眩惑买家。这导致很多泰国铺张者推迟购买，因为他们预期夙昔车辆价钱会进一步下跌。”

泰国工业皆聚积公布的数据自大，哪吒汽车9月销量环比擢升近130%，不外基数依旧不够大，仅为714台。

也即是说，即使国外商场给了哪吒汽车从头清脆欲望的契机，但能够国外汽车商场正在发生急巨变化，哪吒汽车需要快速找到新的“落脚点”，且“落脚点”不可仅仅一个。(苑晶铭)